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Acoplamiento de doble etapa con características progresivas

CENTAFLEX-DS es el líder en el mercado en acoplamientos de doble etapa. Recomendado por los fabricantes líderes de motores diésel y transmisiones marinas, el CENTAFLEX-DS tiene un diseño patentado de la más alta clasificación. El CENTAFLEX-DS combina las excelentes características de amortiguación de un acoplamiento de rodillos flexibles torsionalmente suaves bajo una carga parcial con la robustez de un acoplamiento más rígido de tipo mordaza bajo una carga completa. En bajas velocidades, el rodillo actúa solo. Los acoplamientos de la serie CENTAFLEX-DS se montan con esfuerzo mínimo y están disponibles en conexiones de volante estándar y no estándar.

Acoplamiento CENTAFLEX-DS

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Caucho resistente al calor: Adecuado para aplicaciones que varían en temperaturas de -25 a 80 grados centígrados
Elementos de caucho: elementos de rodillo torsionalmente muy suaves para la primera etapa combinados con las características del acoplamiento tipo mordaza más rígido de CENTAFLEX-D.
Caucho resistente al calor: Adecuado para aplicaciones que varían en temperaturas de -25 a 80 grados centígrados
Elementos de caucho: elementos de rodillo torsionalmente muy suaves para la primera etapa combinados con las características del acoplamiento tipo mordaza más rígido de CENTAFLEX-D.
Más información sobre CENTAFLEX-DS

¿Por qué los clientes eligen el CENTAFLEX-D?

Doble etapa

El CENTAFLEX-DS ofrece una doble rigidez, opera inicialmente como un acoplamiento torsionalmente suave para cargas y velocidades bajas y un acoplamiento más rígido para las cargas elevadas y velocidades en aumento. Esta característica de doble rigidez patentada elimina los torques reversibles dañinos y el ruido de engranajes relacionados en los sistemas de transmisión.

Versátil

El acoplamiento ofrece una flexibilidad de diseño, está disponible para volantes estándar y no estándar, así como conexiones de transmisión marina con una carcasa bridada para permitir ejes de entrada estriados o cónicos.

Funciona en silencio

La baja rigidez de torsión resulta en frecuencias de resonancia muy por debajo de la velocidad ralentí, amortigua vibraciones torsionales y evita el ruido de engranajes, lo que permite una operación silenciosa y suave.

Resistente al calor

El CENTAFLEX-DS incluye un elemento de caucho comprimido resistente al calor y el acoplamiento tiene una ventilación interna para una excelente disipación térmica.

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Documentación

CF-DS--09-04

Catálogo | Inglés | 2 MB